Salı, 22 Eylül 2026

Hyundai Tucson 2027: Çelik Sanatıyla Çarpıcı Tasarım Değişti

2 dk okuma 0 yorum

Hyundai Tucson 2027, 19.08.2026 11:51’de tanıtıldı. 19.08.2026 günü ekrana çıkan bu SUV, Çelik Sanatı adı verilen yeni tasarım dilini taşıyor; modelin ön ve arka kısımları boydan boya LED aydınlatma ile süslendi. Hyundai Motor, bu yeni nesil Tucson’un sokaklarda çarpıcı bir iz bırakacağını iddia ediyor. Değişiklikleriyle gözleri üzerimize çeken model, 4 bin 700 mm uzunluğunda ve 2 bin 785 mm aks mesafesine sahip.

Genişlikte 905 mm, yüksekliğinde 685 mm olan Tucson, önceki nesle göre 40 mm genişlik artışı, 60 mm uzunluk artışı ve 30 mm aks mesafesi uzamasıyla dikkat çekiyor. 1,6 litrelik hibrit sistemin en son sürümünü kullanması bekleniyor; bu sayede performans ve verimlilikte artış sağlanacak. Mevcut modelin üçüncü sıra baş mesafesi 29 mm artırıldı ve kapılar 73°’den 83°’ye açılıp yolcular için kolay giriş çıkış imkanı sunuyor.

İç mekanda yeni orta dokunmatik ekran ve yüzer gösterge paneli yer alıyor; Pleos yazılım arayüzü ile sürücü deneyimi yükseltiyor. Geleneksel gösterge paneli ortadan kalktı; yerine ince bir ekran yerleştirildi, D şeklinde kesilmiş direksiyon simidinin üst kenarının üzerinde yükseltilmiş bir baş üstü ekran işlevi görüyor. Kore pazarı için onaylanan sürüş havalandırması ve kart tutucu, çift kablosuz akıllı telefon şarj sistemi gibi özellikler de tanıtıldı.

XRT versiyonu ise maceracı bir tasarıma sahip; dikdörtgen motifli özel ön ızgara, geniş ön koruma plakası ve dövme karbon fiberden ilham alan kontrast siyah tekerlek kemerleriyle fark yaratıyor. Yüksek performans için özel alaşım jantlar ve alt koruma plakası eklenmiş benzersiz arka tampon var. İç mekanda arazi odaklı desenli koltuklar ve koruyucu paspaslar bulunuyor. Bagaj kapağında dokunmatik LED aydınlatma, açık hava etkinlikleri için pratiklik sağlıyor.

Pazara bağlı olarak, yeni Tucson’un küresel olarak atmosferik ve turboşarjlı benzinli motorların yanı sıra şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçeneğini de içereceği bekleniyor. Uzunluk farklılıkları da belirsiz; Avrupa için daha kısa, Kore, Avustralya ve Amerika için daha uzun versiyonlar üretilebilir. Hyundai’nin bu yeniliklerle sürücülere ne kadar rekabet avantajı sunacağı merak konusu.

Kaynak: Orijinal Haber

Arzu Develi

Arzu Develi, Nokta 24 Haber bünyesinde editör. Haber metinlerinin kaynak kontrolünü ve dil düzenini yapıyor; güncel gelişmeleri tarafsız bir dille okuyucuya ulaştırmayı hedefliyor. Yayına hazırladığı haber sayısı: 534.

Arzu Develi yazarının 616 haberi →

Yorum Yap